Trang Chính1 số câu hỏi về ht MLTL
4 posters
Trang 1 trong tổng số 1 trang
1 số câu hỏi về ht MLTL
by tienmkt47dh2 4/19/2009, 07:55
Em có 1 vài câu hỏi, mong các thày giải đáp:
1. Nếu hệ thống máy lái thuỷ lực mà không có bơm phụ để bổ sung dầu cho hệ thống khi bị thất thoát thì mạch tuần hoàn trong hệ thống là mạch kín hay hở?
2. Em thấy bơm của hệ thống là bơm 1 chiều cấp mà sao trên cửa đâỷ và cửa hút đều có van 1 chiều, nó có tác dụng như thế nào ạ?
3. Có bao giờ bơm dầu lại được đặt luôn bên trong két dầu không hả thày?
4. Hệ thống máy lái điện- thuỷ lực với bơm 1 chiều cấp thì được ứng dụng trong thực tế như thế nào ạ? Nó có được ứng dụng rộng rãi như ht MLTL với bơm có chiều cấp và sản lượng thay đổi không?
1. Nếu hệ thống máy lái thuỷ lực mà không có bơm phụ để bổ sung dầu cho hệ thống khi bị thất thoát thì mạch tuần hoàn trong hệ thống là mạch kín hay hở?
2. Em thấy bơm của hệ thống là bơm 1 chiều cấp mà sao trên cửa đâỷ và cửa hút đều có van 1 chiều, nó có tác dụng như thế nào ạ?
3. Có bao giờ bơm dầu lại được đặt luôn bên trong két dầu không hả thày?
4. Hệ thống máy lái điện- thuỷ lực với bơm 1 chiều cấp thì được ứng dụng trong thực tế như thế nào ạ? Nó có được ứng dụng rộng rãi như ht MLTL với bơm có chiều cấp và sản lượng thay đổi không?
tienmkt47dh2- Thực tập sinh
- Tổng số bài gửi : 17
Registration date : 03/04/2009
Re: 1 số câu hỏi về ht MLTL
by trieuminh 4/19/2009, 12:29
Hầu hết bơm đều là bơm 1 chiều, việc sử dụng van 1 chiều ở cả cửa hút và cửa đẩy để đảm bảo cho việc hút và đẩy theo 1 chiều
Áp suất trong hệ thống là không ổn định và ngay cả trước và sau van nên sử dụng van một chiều sẽ an toàn hơn
Tất cả các bơm đều có fin lọc, fin lọc sẽ được đặt trong cacte còn bơm ở ngoài
( mà không có chuyện bơm đặt trong kết dầu đâu đấy, bạn có nhầm không? Bơm hoạt đọng sẽ sinh nhiệt, nều mà đặt trong két dầu mà làm mát không tốt thì khác nào............. )
Áp suất trong hệ thống là không ổn định và ngay cả trước và sau van nên sử dụng van một chiều sẽ an toàn hơn
Tất cả các bơm đều có fin lọc, fin lọc sẽ được đặt trong cacte còn bơm ở ngoài
( mà không có chuyện bơm đặt trong kết dầu đâu đấy, bạn có nhầm không? Bơm hoạt đọng sẽ sinh nhiệt, nều mà đặt trong két dầu mà làm mát không tốt thì khác nào............. )
trieuminh- Thợ máy
- Tổng số bài gửi : 59
Registration date : 15/04/2009
Re: 1 số câu hỏi về ht MLTL
by Admin 4/19/2009, 18:40
Rất tiếc là vẫn có bơm đặt trong két em ạ. Còn về vấn đề sinh nhiệt thì không lo. Dầu thủy lực là loại dầu có độ bền nhiệt rất cao, nhiệt độ sôi cao nên ko có chuyện bị hóa hơi hay mất phẩm chất vì nhiệt của bơm đâu.
câu 1: ko có bơm phụ thì vẫn có nhiều cách để bổ sung dầu (ví dụ như két trọng lực) nên trường hợp nào cũng có cả.
câu 2: lắp van 1 chiều vào thì độ tin cậy càng cao. Bơm quay 1 chiều nhưng vì một lý do nào đó, chất lỏng vẫn có thể bị đẩy ngược về bơm, khi đó van 1 chiều sẽ phát huy tác dụng.
câu 4: Cả hai loại em nói đều rất phổ biến ở dưới tàu. Chúng ta cũng không thống kê xem loại nào được dùng nhiều hơn, cả 2 loại đều có. Và dùng loại nào còn tùy theo đặc điểm hệ thống lái.
câu 1: ko có bơm phụ thì vẫn có nhiều cách để bổ sung dầu (ví dụ như két trọng lực) nên trường hợp nào cũng có cả.
câu 2: lắp van 1 chiều vào thì độ tin cậy càng cao. Bơm quay 1 chiều nhưng vì một lý do nào đó, chất lỏng vẫn có thể bị đẩy ngược về bơm, khi đó van 1 chiều sẽ phát huy tác dụng.
câu 4: Cả hai loại em nói đều rất phổ biến ở dưới tàu. Chúng ta cũng không thống kê xem loại nào được dùng nhiều hơn, cả 2 loại đều có. Và dùng loại nào còn tùy theo đặc điểm hệ thống lái.
Admin- Admin
- Tổng số bài gửi : 100
Registration date : 09/03/2009 -
Re: 1 số câu hỏi về ht MLTL
by trieuminh 4/19/2009, 20:50
em quên mất dầu thủy lực, dầu bôi trơn ... có nhiệt độ cháy cao
em bị nhầm sang dầu nhiên liệu
nhưng bơm đặt trong két thì dùng cho HT nào vậy, thầy có thể nói cụ thể hơn ko? Em chưa nghe thấy bơm đặt trong két bao giờ
em bị nhầm sang dầu nhiên liệu
nhưng bơm đặt trong két thì dùng cho HT nào vậy, thầy có thể nói cụ thể hơn ko? Em chưa nghe thấy bơm đặt trong két bao giờ
trieuminh- Thợ máy
- Tổng số bài gửi : 59
Registration date : 15/04/2009
Re: 1 số câu hỏi về ht MLTL
by Admin 4/19/2009, 22:15
Sắp tới mấy bản vẽ này được bổ sung vào giáo trình, chúng tôi vẫn đang cập nhật, bản vẽ thi luôn đấy. Kiểu Ram có, kiểu cánh quay cũng có, nghĩa là cập nhật để khẳng định là có hê thống người ta thiết kế như vậy và vẫn làm việc được.
Admin- Admin
- Tổng số bài gửi : 100
Registration date : 09/03/2009 -
Re: 1 số câu hỏi về ht MLTL
by hoa_it 10/16/2010, 18:02
mọi người cho e hỏi :Áp suất dầu thủy lực tại cửa đẩy của bơm là bao nhiêu ah?
hoa_it- Thực tập sinh
- Tổng số bài gửi : 24
Age : 36
Registration date : 23/03/2009 -
Trang 1 trong tổng số 1 trang
Permissions in this forum:
Bạn không có quyền trả lời bài viết|
|
|