ban ve he thong nhien lieu?

cho e hoi chut cac bak oi:ban ve he thong nhien lieu co van dieu chinh ap suat(pressure regulating valve) bo tri o duong dau hoi ve sau bom cao ap co muc dich nhu the nao?
va ko co no co dc k?

thanks

ban ve do toi khong co
ban dua len toi xem toi gjai dap cho
vi co may duong hoi dau
ko bit ban hoi duong nao

bạn hỏi về hệ thông nhiện liệu trong phòng máy sống ah?
nếu bạn hỏi về van giảm áp thì khi áp suất dầu ở cửa đẩy của bơm(trước phin lọc đấy) quá cao thì van sẽ mở thông cửa hút với cửa đẩy để duy trì áp suất vào bơm cao áp là không đổi,áp suất trước bơm coa áp thường là 8 kG/cm2
Trên đường hồi còn có 1 van tràn nữa(thực tế thì két hòa trộn và bơm chuyển của HT nhiện liệu là không có,dầu từ két trực nhật sẽ chảy qua van này tới BCA)

van pressure regulating valve la van dieu chinh ap suat ban nhe.
neu van do mo to thi dau se hoi ve nhieu hon dan den dau cap cho bom cao ap la it di
nhu vay ap suat dau toi bom cao ap se giam
don gian chi the thoi ban ah

thuc te la bom cap dau toi bom cao ap may chinh se co san luong gap gan 3 lan so voi san luong su dung cua bom cao ap
vi vay tren duong cap dau cho bom cao ap sau bom cap do se co van tran de dieu chinh luu luong toi bom cao ap
toi khang dinh nhu vay

uh,tôi biết đó là van giảm áp.và tôi cũng nói như vậy mà,không biết bạn đọc rồi hiểu ntn?nhưng bạn nói là áp suất vào BCA sẽ giảm là không đúng đâu,van giảm áp ở đây tác dụng chính là để duy trì áp suất không đổi vào BCA thường duy trì ở 7-8 cân.van này chỉ điều chỉnh khi áp suất trên đương đẩy cao thôi,

...còn về đường dấu hồi BCA thì tùy thuộc vào từng loại nhiên liệu với độ nhớt và tỉ trọng khác nhau,thường thì sản lượng dầu cấp tới BCA :
-với FO:ít nhất 3 lần sản lượng tiêu thụ
-với DO 1,2-1,4 sẩn lượng tiêu thụ
thực tế phòng máy sống thì đường dầu này sẽ hồi về cái van tràn mà tôi đã nói ở trên,khi có tin hiệu nổ máy thì nó mới dc BCA phun vào máy

minh dang thu up link len nham lan dien dan
sorry

bạn muốn up link tài liệu hay link ảnh?

day to up linh tai lieu dong co dot trong tren do the up link hinh anh thi the nao ban ?

bạn nhìn thanh công cụ trên chỗ viết bài không?bạn kích vào thanh image.nó sẽ hiện ra chữ này :trong khoảng trống này bạn cop link ảnh sau khi bạn đã up ảnh lên mạng lấy link đó vào là dc)" alt="" />

ok thanks ban nhe!co j minh se hoi ban sau nhe

minh đang làm bài tập lớn môn trang trí rất cần sự giúp đỡ.minh làm về hệ thống LUBRICATING OIL FURIFIER & TRANSFER PIPING
mình cần bản vẽ bằng microsofl visio

ai dạy bạn môn trang trí HDL vậy?mình nhớ ngày xưa mình học môn này không phải làm BTL
nếu bạn muốn nhờ mọi người giúp thì bạn nên nói rõ đề bài và những hình vẽ hệ thống bạn đang tìm,hệ thống bôi trơn của 1 tàu cụ thể hay về hệ thống nào bạn đang định làm

thầy Mai Thê Trọng dạy TTHĐL
thầy cho làm BTL của 1 hệ thống dầu nhờn của tầu hàng 20000tan
hệ thống đó mình cung hiểu nhung phai ve bang may tinh lai ma minh ve ko dep.gio cung gan xong roi
thank ban nhe
dien dan nay chan nhi cac thay ko chiu xem cho j ca

bạn có thể vào diễn đàn này:
http://www.vinamaso.net/index.php?option=com_jfusion&Itemid=79
bạn sẽ học hỏi dc nhiu kinh nghiệm trong học tập
chúc bạn học tốt!!!

thanks

bơm cao áp của phong máy sống có 1 đường dầu vào từ phin lọc kép,1 đường dầu cấp tới ống cao áp,1 đường là đường dầu thoát từ cửa thoát của BCA về trước mix tank . Vậy ko thể có thêm 1 đường nào nữa các bạn nhỉ???????????
trên bản vẽ mình thấy có đường nữa phải chăng đó là dầu rò rỉ???BCA thì rò rỉ ở đâu nhỉ????help me!!!!!!!!!!!!

thực tế trên phòng máy sống có 2 đường dầu nhỏ từ BCA về cơ,
đầu tiên dầu từ bơm cấp tới phin lọc kép,rồi tới BCA,và có đường dầu hồi(đường to)về mix tank,
2 đường nhỏ bạn hỏi chỉ là 2 đường dầu thừa ở khoang trên và khoang dưới của BCA thôi,(cái đường xuống can đấy)

cái van diều chỉnh áp suất ở đường dầu hồi trong phòng máy sống mình hỏi các thầy thì các thầy bảo lắp để cho đẹp thôi

thày nào bảo bạn vậy?
không sao bạn không hỏi thầy nếu không có van điều chỉnh áp suất thì áp suất vào BCA luôn thay đổi ah?

hoa it giai thich ve cai van giam ap o ban ve ht nhien lieu trong de cuong thi tot nghiep ay.ban cho bit tai sao no lai la net dut ko va no dc hoi ve dau trong cai ban ve ay
thank nha
minh nghi mai ma ko hieu

bạn hỏi về cái đường đứt từ trc cái heater phải không?
nếu bạn hỏi cái đường nét đứt này thì đây không phải van giảm áp mà là pre-warnming bypass
pre-warming là viết tắt của previous-warning tạm thời dịch là hâm trước
cái đường đấy hâm trc đường ống trc khi vào BCA thôi
nếu như mình nhớ không nhầm thì nhiệt độ cần hâm trc BCA là 130-140(độ C)
bạn có thể hỏi đã có heater filter rồi thì có đường hâm trc làm j?
nhưng nếu đường ống dài thì phải hâm trc chứ, và cái heater filter chỉ là cái phin lọc bình thường nhưng có bộ hâm để tránh mất nhiệt(có nghĩa là duy trì nhiệt độ vào BCA đấy)
theo mình suy nghĩ là vậy,ai có ý kiến j thì đưa ra để mọi người cùng bình luận nha,