phương pháp xử lý khí không ngưng

by smile 3/23/2009, 10:48

tác hại:
-làm giãm năng suât lạnh, hiệu quả làm lạnh(do p ngưng tụ cao" sử dụng đồ thị lgp_I để giải thích)
-làm áp suất ngưng tụ tăng cao, cháy dầu bôi trơn...gây nguy hiểm , mất an toàn cho hệ thống( cháy nổ...)
nguyên nhân:
-lọt khí vào khi nạp gas lớn(lần đầu nạp gas vào hệ thống)
-lọt khí khi sữa chữa các thiêt bị của hệ thống
-do thiết bị bay hơi làm việc dộ chân không cao
-khi nạp gas bổ sung khí không ngưng lọt vào
-dầu bôi trơn, môi chất bị cháy
biểu hiện:
-áp suất ngưng tụ cao(chưa chắc chắn)
-kim áp kế rung
khắc phục:
-nếu hệ thống lớn có TB tách khí không ngưng thì xã khí không ngưng
-nếu không có TBTKKN thì mở van xả, xả đến khi thấy khí đục thì ngùng
chú ý: phải xả nhiều lần, các lần cách nhau khoảng 30 ph
mọi người cùng cho ý kiên nha

by **Admin** 3/23/2009, 13:31

Thực ra cái bình tách không khí nó là một thiết bị trao đổi nhiệt, trong đó ta dùng chính công chất lỏng làm lạnh cả hơi công chất và khí không ngưng tụ (chủ yếu là không khí). -> Dùng mỡ nó rán nó bounce

Tuy nhiên, cái này chỉ gặp ở hệ thống lớn thôi, đặc biệt là các hệ thống lạnh chuyên dụng ở trên bờ, các kho lạnh...

Còn một điều nữa là, khi làm lạnh bằng bình tách không khí thì có khả năng hơi nước trong không khí cũng bị ngưng tụ theo. Cho nên, cái ông bình tách nước (làm khô) sẽ phải làm việc nhiều hơn.

Ở dưới tàu thì ta xả không khí qua van xả e trên bình ngưng là được rồi, chất lượng của thao tác này thường phụ thuộc vào kinh nghiệm của người vận hành. Tuy nó đơn giản hơn nhưng dễ gây hao hụt công chất. Khi mở van xả khí ra, sẽ có tiếng rít rất to nên ta chỉ mở ra một tí rồi đóng lại luôn. Xả dần dần như vậy.

phương pháp xử lý khí không ngưng

phương pháp xử lý khí không ngưng

Re: phương pháp xử lý khí không ngưng